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Novo viaduto na SP 308 provoca desvio no km 129

24/10/2014

Novo viaduto na SP 308 provoca desvio no km 129

Motorista deve ficar atento e reduzir a velocidade, orienta concessionária que administra o trecho
Km 129 da SP 308, onde haverá desvio em função do novo viaduto (Foto: Divulgação/Rodovias do Tietê)
Km 129 da SP 308, onde haverá desvio em função do novo viaduto (Foto: Divulgação/Rodovias do Tietê)

REGIÃO – Os motoristas que utilizam a Rodovia Comendador Mario Dedini (SP 308) com destino a Salto devem ficar atentos ao desvio de tráfego instalado na altura do km 129, em Capivari. O tráfego está sendo desviado desde a última quinta-feira, 23, por aproximadamente 300 metros para construção do novo viaduto. O trecho está sinalizado com placas, cones e elementos de orientação noturna. O motorista deve diminuir a velocidade conforme a indicação. O desvio dever permanecer por 40 dias.

De acordo com a Rodovias do Tietê, concessionária que administra o trecho, o novo viaduto faz parte das obras de duplicação da SP 308. Em agosto, a empresa entregou 18 quilômetros de duplicação entre Capivari e Rio das Pedras, e quatro novos dispositivos em desnível. A obra completa, com quase 26 quilômetros de duplicação, deve ser concluída em abril de 2015.

Pesquisa apresenta melhorias nas rodovias

Pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgada na quinta-feira, 16, apresentou melhoria na avaliação das rodovias Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP 101) e Professor João Hipólito Martins (SP 209). A SP 101, que liga Campinas a Capivari, foi mais bem avaliada no conceito sinalização. Em 2013, este item foi considerado bom e, agora, foi considerado ótimo. Já o pavimento foi considerado bom, igual ao ano passado, e o estado geral da rodovia, que tem 71 quilômetros, foi considerado ótimo.

A SP 209, mais conhecida como Castelinho, fica na região de Botucatu, com acesso pelas rodovias Marechal Rondon e Castelo Branco. Na pesquisa deste ano, a SP 209 foi considerada ótima nos quesitos estado geral, pavimento e sinalização. Em 2013, os conceitos eram bom para estado geral e pavimento e regular para sinalização.

A Rodovias do Tietê acredita que o resultado da pesquisa reflete os investimentos realizados nos trechos neste período. A SP 101 encontra-se em fase final de duplicação entre os quilômetros 14+640 e 25+700. Outros três quilômetros foram entregues em 2013. A SP 209 foi totalmente recuperada e modernizada. No total, a concessionária investirá nas duas rodovias mais de R$ 52 milhões.

Jornal O Semanário

Esta notícia foi publicada por um dos redatores do jornal O Semanário, não significa que foi escrita por um deles, em alguns dos casos, foi apenas editada.

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